原标题：河南济源市：太行山下“致富路” 欢声笑语向振兴 “等这高速通了，孩子们从郑州回来就不用再绕路回家了！”9月10日，在河南省济源市承留镇虎岭村，几个围观在沿太行山高速西延项目施工现场不远处的村民，望着摊铺机碾过的沥青路面，眼角都笑出了细纹。此刻，中铁十局的建设者们正忙着沥青上面层试验段的收尾，黑色的沥青带如一条纽带，一头连着山里的期盼，一头拴着山外的世界。 全长仅33.96公里的沿太行山高速西延段，却藏着济源经济发展的“大文章”。它从五龙口镇顺接沿太行山高速焦作至济源段，穿孔山、跨蟒河、穿隧洞，终至钱岭西与济源至山西阳城高速相连，真正是太行山里的一道“主动脉”。对济源而言，这不是一条普通的高速路，而是破解“山路阻隔”的钥匙——山里的农产品外运，外面的生活必需品进山，将会顺顺畅畅地通过这条设计时速100公里、双向四车道的高速路。 对于太行山区的居民而言，这条道路堪称“致富捷径”。济源市九里沟景区周边的不少村民纷纷开设了农家乐。过去，游客需绕行崎岖山路，导致客流稀少；如今，村民们已将院落翻新，热切期盼高速公路的开通，以便更多游客沿高速前来，品尝村民们精心烹制的农家菜，离开时再带上一些山区的核桃、炒土馍等特色产品。“高速一旦贯通，咱们的山货就能更快地运往各地。”村民们谈论此事时，眼中闪烁着希望的光芒。 这条路上，还藏着建设者的硬功夫。项目地处太行深山区，沿线地势复杂，桥隧比高达59%，最大高差262米，对平整度、压实度和外观质量提出极高要求。建设团队抱着“修一条路，保一辈子质量”的念头，原材料要溯源检测，配合比要反复试验，压路机走的每一步都精准计算。“咱多下点功夫，老百姓走这条路就多一分安稳，山里的日子就多一分盼头。”中铁十局项目负责人的话里透着实在。 如今，沿太行山高速西延段土建施工已接近尾声，正在进行交工验收及核验；主线沥青下面层已全部铺装完成，中面层完成24.6km，占主线全长的77.25%，建设者们正朝着2025年底通车的目标冲刺。太行山下，那片绵延的沥青色道路，不仅是村民走向富裕的坚实希望，更是乡村振兴的强劲脉动。待通车后，相信村民们会立于半山腰，注视着孩子们驾驶着汽车驶来；景区周边的农家乐也洋溢着游客们的欢声笑语。 作者：彭美（彭美）